40型细石混凝土输送泵如何使用

 对于混凝土泵的泵送压力有个问题，很多施工商都知道这个问题基本原因是在主液压缸上，有时候我们要明白，主液压缸的作用是利用液压来驱动混凝土缸活塞，作往复运动。液压缸体用无缝钢管制成，内壁镀铬，提高耐磨性和延长使用寿命，主液压缸活塞和活塞杆分别采用球墨铸铁和碳钢制造。活塞上有两个支承环在液压缸的内壁上。为改善活塞杆的耐磨性和耐蚀性，一般在其表面镀由硬铬层。装块套件在活塞端部，表面呈圆弧形。当活塞运动到终端时，撞块的弧面推动先导阀的**杆，实现控制换向阀换向，使活塞反向运动。

    不是因为混凝土缸和主液压缸有一个密切关系，主液压缸活塞推动活塞杆，混凝土缸活塞随之在混凝土缸内作往复运动。混凝土缸采用无缝钢管制造，内壁镀铬或作其他表面耐磨耐蚀处理。混凝土缸活塞总成结构，活塞5用钢件制成，表面注塑（聚氨酯），防止混凝土腐蚀，聚氨酯密封活塞将润滑脂均匀地涂在混凝土缸内壁的表面上，在吸料时能防止空气进入缸内。活塞总成由卡键固定在活塞杆上。一般活塞的寿命7 000~10 000m3混凝土。

    ***后说的是，因为混凝土泵车上有一个叫存料容器，是提供料给混凝土缸，为了避免中断。料斗由斗体、防溅板、筛网及清洗活门等组成。斗体中部的下侧有两个小方形管道，与混凝土分配阀的吸料口连接。底部也有两个方形活门，用于排除料斗内的残余混凝土和清洗料斗时排水。料斗口设有筛网，用扁钢和圆钢焊成，方格网孔大小有规定，防止混凝土中**标粒径骨料或其他杂物进入料斗。设计料斗时还应考虑防止空气被吸入混凝土缸内，降低吸入效率。   要认识到混凝土输送泵在很多地方施工上用的比较多，它的优点是在很多小推车不能到达的地方，它可以将混凝土直接灌注主要部位，还可以辅助凝固成形，这么好的机械，不管是在城市还是农村上非常不可缺少也不可代替之一的产品。这个机械已经在上个世纪80年代改变了传统施工方式，已经给很多地方施工节省了不少的时间，还提高了效率与质量，如果现在可以的话，为您介绍混凝土泵不是什么都可以泵送，那为什么呢？


       泵送混凝土是在泵压的作用下将调配好的混凝土沿管道运输，水泥砂浆包裹着粗骨料流向出口，建议粗骨料**选用卵石，经由输送管道 实行垂直及水平输送，调配好的混凝土除了具备普通混凝土的强度和稳定性外，还必须具有相应的流动性和耐久性，砂浆含量不能太低，以*** 大骨料粒径不**过泵送管道直径的四分之一为宜。另外要注意控制好混凝土的坍落度，一般要根据泵送的高度和距离确定，坍落度对混凝土的 可泵性影响很大。如果坍落度过大，流动性好但易产生泌水和离析；坍落度过小，则混凝土的流动性会受到影响，造成管阻增大发生堵管事故 。对于有落差、垂直向下的泵送施工，建议坍落度宜控制在12—16cm为好。还要注意到的是，混凝土的凝结时间并不等于水泥的凝结时间，初 凝时间短，将会影响混凝土拌合物的运输和浇灌；终凝时间太长，则影响混凝土工程的施工速度。常见的影响初终凝时间的因素有，混凝土外 加剂（缓凝、早强组分）、矿物掺合料（粉煤灰、矿粉等）、环境温度。